Spis treści
- Centrum samochodów używanych
- Ubezpieczenia
- Blacharnia, lakiernia
- Wynajem pojazdów
- Kontakt
- Wydarzenia
Najnowsze wydarzenie
Nowy „MOTOR” napędowy Peugeot`a.
Od jakiegoś czasu, Koszalin był białą plamą w sieci dealerskiej Peugeot Polska, jednak w najbliższym czasie ma się to zmienić na doświadczony i dobrze znany kolor w regionie koszalińskim.
więcej wiadomości
Oferta
Ekologicznie = dynamicznie?
W dniach 16 i 17 września wymienioną w tytule tezę udowodnili trenerzy z Mercedes-Benz Polska na prowadzonych szkoleniach w podkoszalińskiej nadmorskiej miejscowości Łazy. W obecnym czasie w każdej firmie wykorzystującej transport samochodowy, wydatki na paliwo to znacząca część budżetu. Jednak dzięki kilku prostym zasadom można obniżyć spalanie i tym samym zaoszczędzić pieniądze.
W Łazach koło Koszalina firma Mojsiuk i Mercedes-Benz Polska zorganizowała dla swoich klientów posiadających auta dostawcze szkolenie z zakresu ekonomicznej jazdy. Cennych wskazówek udzielali niemieccy instruktorzy z centrali koncernu.

Zaproszeni klienci rozpoczęli szkolenie od jazd w terenie, podczas których kierowali samochodem dostawczym, jak przy codziennym normalnym użytkowaniu. Każdy z użytych w szkoleniu samochodów był wyposażony w urządzenie pomiarowe o nazwie EcoLog, które pokazywało na bieżąco wszystkie parametry jazdy, na przykład średnie obroty silnika, chwilowe spalanie oraz średnią prędkości na danym odcinku.

Następnie po zakończeniu przejazdów, omówiono teoretyczne podstawy ekonomicznej jazdy, czyli eco-driving'u. Wskazówki niemieckich instruktorów dotyczyły zmiany złych nawyków w trakcie kierowania autem. Kierującym zwrócono także uwagę na to co można zrobić przed jazdą, aby niepotrzebnie nie zużywać paliwa na wolnych obrotach (np. parkować pojazd w takiej pozycji, aby na drugi dzień można było od razu wyjechać nim na drogę bez cofania, gdyż wtedy zimny silnik pobiera duże ilości paliwa). Obalono także kilka stereotypów w postaci informacji o tym, iż w nowoczesnych silnikach nie potrzeba już czasu na rozgrzanie motoru, ponieważ trwa on około 3 sekund.
Po teorii uczestnicy szkolenia przeszli do zajęć praktycznych na tych samych, wcześniej pokonywanych trasach. Okazało się, że przy tej samej prędkości lub nawet wyższej ilość spalanego paliwa spadała nawet o ponad litr na tym samym, wcześniej pokonywanym odcinku tras.
Pokazano w ten sposób, że pomimo zastosowania nowoczesnych technologii, kierowca wciąż ma duży wpływ na zużycie paliwa i może je obniżyć niekoniecznie poruszając się z małą prędkością.
Podczas szkolenia zadbano także i o zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa na drodze. W drugiej części szkolenia uczestnicy dowiedzieli się jak sprawnie i bezpiecznie mocować ładunki w swoich pojazdach Mercedes-Benz oraz przekonali się jak duże znaczenie ma działanie systemu ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy) dzięki próbom przeprowadzonym na przygotowanym torze. Mercedes-Benz Sprinter pokonywał dwukrotnie ten sam odcinek drogi z prędkością 50 km/h. Za pierwszym razem pojazd miał włączony układ ESP, który przeciwdziałał wywróceniu samochodu w trakcie nagłej zmiany kierunku jazdy. W trakcie drugiego przejazdu, z wyłączonym systemem stabilizacji toru jazdy, samochód bardzo mocno przechylał się na bok, a przed dachowaniem ratowały go specjalne ramiona zainstalowane po bokach pojazdu.
.jpg)

Jako podsumowanie przekazano uczestnikom kompendium wiedzy ekonomicznej jazdy w postaci „10 przykazań”:
1. Wczesna zmiana biegu na wyższy.
2. Unikanie dużych prędkości.
3. Utrzymywanie równomiernego tempa.
4. Unikanie niepotrzebnego hamowania.
5. Ruszanie zaraz po uruchomieniu silnika.
6. Wykorzystywanie rozwiązań technicznych.
7. Wyłączanie silnika, jeśli nie musi być włączony.
8. Unikanie niepotrzebnych zabudów (np. bagażników dachowych).
9. Unikanie niepotrzebnego ładunku.
10. Utrzymywanie właściwego ciśnienia w oponach.
Opracował:
Tomasz Staruch





